Безпека чи корупція? Хто відповість??!

Україна переживає доволі тяжкі часи, поступово перетворюючись з «хижої корупційної потвори» до вільної демократичної держави, де кожна людина, будь-то підприємець чи бізнесмен, в змозі розраховувати на підтримку держави у розвитку своєї справи. Але старі корупційні схеми, які так довго працювали при попередній владі, не дають спокою чиновній братії, яка крім як красти, грабувати та кришувати, більш нічого не вміє і нічого не хоче.
На автомобільному транспорті існує унікальна структура, яка щоразу змінюючи назву, залишалась по суті інструментом банального здирництва та кришування всього нелегального, що лише можна було пов’язати з автомобільним транспортом. Назва цієї структури – Державна інспекція України з безпеки на наземному транспорті (Укртрансінспекція) Міністерства інфраструктури України. Організація, яка по суті повинна всебічно допомагати перевізникам та забезпечувати безпеку на наземному транспорті, займається лише однією функцією – прикриваючись ім’ям держави, всіляко перешкоджає введенню прозорої та чесної підприємницької діяльності. Перевірки на замовлення автопідприємств, продаж дозволів на міжнародні перевезення, корупційна система видачі та анулювання ліцензій, тіньова схема скасування складених адміністративних протоколів — це лише верхівка «кримінального айсбергу», який постійно торпедує «Титаник» під назвою «автомобільна галузь України».
Основною діючою особою вищезгадуваної структури у м. Києві являється такий собі начальник Управління Укртрансінспекції — Гринюк Олександр Анатолійович. Бойовий шлях «великого борця» з безпекою на наземному транспорті почався з жарких степів Миколаївщини, де Сашко, сидячи на ДАІшньому КП в районі Первомайська, обливаючись потом постигав тяжку науку «заробляння грошів», маючи формений кашкет та посвідчення інспектора Головавтотрансінспекції. Завдяки гарному хисту та добрим вчителям у особі начальника на той момент цієї структури Майбороди Юрія Миколайовича, опинився наш хлопчик аж у столиці. Шляхом недовгих та хитрих кадрових маніпуляцій простий інспектор містечкової структури в момент опинився на посаді обласного столичного очільника цілого управління. Питання погодження кандидата на посаду в обласній державній адміністрації взагалі не розглядалось. Вище Головавтотрансінспекції були лише зірки…
Два роки тяжкої праці на теренах Київської області пролетіли не помітно: трикімнатна квартира у столиці, позашляховик Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Passat, прогулянкова яхта, гарний шопінг та посилене харчування зробили свою справу – і у самій столиці з’явився новий очільник. На той момент Головавтотрансінспекція тільки-то трансформувалась у нове потворне об’єднання під сучасної назвою «Державна інспекція України з безпеки на наземному транспорті». Маючи доволі непоганий досвід у складанні корупційних схем та обкладання перевізників даниною, наш хлопчик завзято взявся за освоєння столиці. Перетягнувши з Київської області своїх поплічників він чітко розставив пріоритети: Ткаченко К.В. – корупційні схеми видачі, анулювання ліцензій, Головацький О.В. – торгівля адміністративними протоколами , Куманський Є.В. – ліцензійні перевірки та перевірки автостанцій на замовлення. На лице чітко сформоване організоване злочинне угрупування, яке прикриваючись статусом держслужбовців, обклало даниною всіх легальних та нелегальних перевізників м. Києва та Київської області. Але далекоглядні плани нашого хлопчика та його ненаситні апетити зупинила революція гідності та обмежила постанова Кабінету міністрів України № 408 від 13 серпня 2014 року. Але ж не тут-то було, на черзі чергове реформування цієї структури під нову назву «Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)». Під благородною метою реанімуються старі корупційні схеми, випливають з тіні ті ж виконавці, у яких єдина ціль – знову добратися до державного корита. Навіть наявність відкритого кримінального впровадження зареєстрованого Солом’янським РУ ГУМВС України в м. Києві за № 12014100090006289 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 358 КК України, чисельні скарги перевізників та підприємців не в змозі похитнути вгодоване тіло Сашка Гринюка з м’якого крісла головного транспортного інспектора столиці.

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

101 ответ

  1. Щось я дуже сумніваюсь, що хоча б одна людина, яка писала свій коментарій, ніколи в житті не давала хабар. Таких людей немає в нас, відкрийте очі! Ви намагаєтесь боротися з корупцією в корупційній країні.
    А що, якщо б дійсно не було корцпції? Та половина б з вас давно вже сиділи в в’язницях за правопорушення, давно були б вже без прав за водіння в нетверезому стані або інші порушення ПДР. Половину б ваших дітей досі сиділи б у вас на плечах, тому що не смогли б поступити до ВНЗ, а ті, які і поступили, не змогли б знайти роботу, бо без досвіду не беруть, а хабарі також не беруть. Нашим менталітетом вже закладена корупція. Ви подивіться правді в очі, ніколи, НІКОЛИ наша країна не поборить корупцію, на це потрібні сотні років, щоб побороти те, що закладено вже давним-давно.

  2. Я навіть знаю імена тіх людей, чиїх рук ця стаття. Бог вам суддя, “чесні борьці з корупцією”.

  3. No name, я конечно извеняюсь, но, ты сам хоть понимаеш что пишеш???
    Скажу за себя! Да, я давал взятки! И щас даю, и не потомучто их ктото берет с этой канторы, а потомучто без взятки мне недадут простую бумажку и я не смогу роботать!!!
    И берут они взятки не от маленькой зарплаты что им есть неначто купить!!!
    А берут потому как зажрались и чуствуют свою безнаказаность!!!
    Зарплата у них нормальная 5-6 тыс гривен.Официальная.
    Ладно, немного нехватает, согласен, но не такимиже сумами воровать у нас простых граждан. Ониже не гасударство обваровуют, а нас!!! В государство мы платим через касу в любом случае, но если в конверте денег не дадим — то нам отказ дадут!!!
    Вот Ткаченко Константин чтобы вы понимали, о нем в статье упоминается, так на свою честную зарплату купил себе РЕЙНДЖ РОВЕР совсем не старый. Номера 7007. Тоже не дешевые. И ему всего 30 лет. Можете проверить в любой базе. Или просто под офисом у них посмотрите, он там ее ставил всегда, под входом….

  4. Уважаемые, если с вас требуют взятку, что вам мешает пойти и написать заявление в прокуратуру? А ответ очень прост, вам этот человек просто не угодил лично и вы пытаетесь “облить” его с ног до головы, если бы они действительно требовали взятки, вы бы не сидели сложа руки. Так что вперед, ноги в руки и в прокуратуру, а не отсиживайте свои такие же ленивые задницы на стуле возле компьютера, тоже мне великие воины справедливости. Ругаетесь как дети маленькие, пытаетесь как можно больше людей настроить против инспекции.
    А зависть, дорогие, — плохое чувство. Что вам мешает пойти и заработать на тот же Range Rover? А я вам скажу. Просто вы из тех людей, которые валяются дома на диване, не оформляют лецензии на перевозки и ждут, пока их водители-нелегалы принесут им бабосики. А инспекция ломает ваши нелегальные схемы, поэтому вы и беситеть, потому что от ваш единный способ заработать. А поднять *опу и стараться — не для вас. Та вы даже писать граммотно не умеете, что уже говорить про честный заработок. Куда сейчас тупых берут?

  5. Согласен! Я тупой! Заработать на Рейндж не могу!
    Так по твоей логике все кто не могут себе на Рейндж заработать тупые и сидят на диванах дома…
    Норм статистика по стране, 20 тыс нормальных, остальные 46 милионов людей тупые…
    А брать взятки — не значит заработать!!!! Учитуй этот момент!!!!

  6. Знакомая тема!!! Гринюк,привет из Белой Церкви! Любой водила даже ночью скажет тариф транспортникам.Когда вас клоунов убрали с дороги,Гайцы пошли в церковь! Наши КАНы,Дилижансы,Икарусы и Валоисы вместе Белоцерковским парком бухали от радости до синих тараканов,потом подключился АТН.Кассиру нашего направления Зелинскому Сергею Андреевичу огромный привет!Просто спасибо что вас нет!!!

  7. Какой у нас все-таки гнилой и продажный народ! Оказывается,все беды нашего многострадального государства исключительно по вине г-на Гринюка и Ко! Вот,если бы не он,жили бы все припеваючи! А он,такой-сякой, разбогател на взятках, зажрался! Остальные,вон,какие честные и принципиальные! Особенно,власть имущие живут на зарплаты,концы с концами еле сводят! А за простой люд-то как переживают, все для него! А автору этой мерзости совет-ты бы так глотку драл по-поводу повышения коммунал.тарифов, где ж там твое словоблудие, если принципиальный борец за справедливость! Или поинтересовался порядком в столице! Это ж конюшня,а не город! Тут тоже Гринюк виноват?! Статья заказная, друзья бывшие постарались! Травлю устроили на человека, место кому-то понадобилось, чтоб как раз борьбу с коррупцией вести!

  8. Попрошу вас здесь не выражаться,будьте взрослыми людьми! Хотите высказать свое мнение — делайте это вежливо и корректно.

  9. Я полностью согласна с предыдущим высказыванием! Заказная статья низшего сорта! Особенно смешно там о яхте написано! Я посмеялся от души!!! И коменты о Ренж Ровере, который принадлежит родителям, которые наверняка работают от зори до зори, чтоб у детей и внуков было светлое будущее, и наверняка еще таких как ты на пенсии содержать будут за выплаченые налоги! Ой, какие же завистливые люди! Боже, какой бред! Я бывший сотрудник и “ел с одной тарелки” со всеми о ком эта грязная статейка.
    Я ккаждый день благодарю судьбу за то, что ушел без оглядки из этой неблагодарной гос.службы! сейчас у меня есть возможность зарабатывать и кормить семью! Работая не на государство, а на частную организацию!
    Памятники надо ставить при жизни всем тем, кто перечислен в этой статье! Это люди, которые работают за копеечную зарплату, делают свою работу безукоризненно, готовы днем и ночью быть на службе! Да на таких людях Украина как страна какраз и держится еще!
    Эх, куда мы катимся, если уже на таких людей пишут клевету!

  10. Ой, я не видел, что здесь уже есть комментатор “No name”. Пишу с жены телефона и не увидел. Заранее извиняюсь! Это чистая случайность!

  11. Пишу для “бц”. Чули ми про білоцерківську братію перевізників, готові глотки один одному перегризти, бігаєте один з поперед одного “стучати” на конкурента по всім інспекціям та конторам, вам би було б добре, щоб взагалі скасували всі контролючи держструктури, от тоді б ви навели порядок в себе, мабуть, скоріше перегризлися. Така братія, як у вас не хоче працювати на засадах закону і чесної конкуренції, кожен хоче все і тільки собі.

  12. АЛЕ! Гараж! Роззуйте очі! Гриня та його гоп-компанія це дійсно специ,тільки другоі справи.Кримінально -хабарницькоі!Почитайте які вони коменти пишуть-анекдот!Бджоли мітингують проти меду.Мабудь статейка таки ціпанула.Получай хвашист гранату!!!

  13. Вы правда такие глупые? Думаете,если Гринюка уберут то придет кто-то,кто не будет брать взятки? Ха-Ха! Придут те,которые будут брать еще больше! Нету людей не берущих взятки,Нету!

  14. В серпентарии паника!Он дал трещину,информация полезла из всех щелей.Оказывается ента пацючара торбила и своих!!!В конце 2014,перед сокращением Укртрансинспекции, Гриня озвучил- что кто хочет попасть в новую структур пусть несет бабосы-он порешает.В итоге решалова Францевна похудела на 5000у.е.,Головацкий,Ткаченко,Куманский и иже с ними попали на 3-5тыс. той же американской валюты,Макарчук 2000у.е.,короче фактуры на три тома.В понедельник все это в цвете и с картинками на столе у министра. P.S.Беги Гриня,беги…

  15. Ездовой,а ты у нас видно тоже в деле был,раз все знаешь! Вот и посмотрим,уберут его или нет! Если нет — ===ло ты полное

  16. Автор видно настолько тчательно проверял информацию,что даже машину правильно не указал,нету у него никакого прадо,у него старая сотка,которая сейчас гроши стоит и её может купить чуть ли не каждый

  17. Опачки, как все суетливо-то, Гринюк — ” честняга “, все остальные, так ….рьмо, обижают “классного пацана”. Так пусть “классный пацан”, обнародует декларации доходов, — свою и семьи, тогда и посмотрим.

  18. Декларації про доходи і витрати щороку подаються за місцем роботи та в полаткову інспекцію і працівники інспекції не виключення

  19. Комментатор,а он разве обязан кому-то из вас показывать свою декларацию о доходах? Кому нужно,он её дает,а вам,завистникам и ненавистникам,никто ничего не обязан показывать.
    А перевозчики,которые не любят Гринюка,на его же должности брали такие взятки,которые вам и не снились.
    И,между прочим,с приходом Александра Анатольевича,в столице навели более менее порядок.
    И еще,никто вам не давал право оскорбительно обращаться по поводу них,употреблять ненормативную лексику и тд. Будьте людьми,а не быдлом,умейте высказывать свое мнение правильно и тактично!

  20. Добрый вечер!!!Я как бывший сотрудник этой прекрасной инспекции:) скажу так,то что Гринюк брал взятки с перевозчиков,сотрудников также:).Макарчук Артем заплатил 4000 грн. Гринюку для того,чтоб попасть на должность старшего инспектора в Укртрансинспекцию,Торохтий Юрий тоже платил 4000 грн.,Головацький Александр если не ошибаюсь заплатил 2000 $ для того,чтобы попасть в Укртрансинспекцию на должность заместителя начальника отдела.Также Головацький, да и впрочем все инспектора носили с проверок и с линии Гринюку и Зелинскому Сергею.Головацький Александр тем временем работал и в офисе,и на линии, решал проверки и протоколы(АКТЫ) и получал минимум с половины от суммы указанной в протоколе.Куманский-это вообще тупое создание.Такого надо еще поискать.В своей работе он вообще ничего не понимает,только деньги брать умеет.Ярош Алина,Алина-это человек-подстилка, которая делала все,что ей скажет Зелинский Сергей.Ярош ходила на проверки с Торохтием.Она также брала взятки и приносила их Зелинскому.Ткаченко Костик тоже не промах,брал и берет!!!Францевна,мною любимая!!!Не хороший она человек!!!Тоже в своем деле не промах,брала денежки и была самая счастливая:)!!!Поздняков Денис Вадимович — этот человек вообще не мог понять чем ему заниматься в этой инспекции.Далекий такой!!!!Шум Максим,Карпов Рома,Артем (не помню как его фамилия)он с родного города Гринюка.Сами говорили парнишки,что в день они только Зелинскому приносят до 2000 грн.
    Увы,но это факт!!!Они там все сидят и набивают карманы.Как у Гринюка за такое короткое время появилась квартира,парочка машин?А?Как у Ткаченка появилось это все?А?Кто там писал,что это родители купили?!Это он сам купил,не смотря на то что его папик тоже перевозчик и типа он бы ему помог!!!Нет,это все взятки их!!Вот откуда и машины,квартиры,дорогие поездки за границу!!!Я мог бы еще много писать,но думаю этого достаточно!Рад,что наконец-то кто-то за это взялся!!!

  21. Такой бред могли сочинить либо нелегалы либо тот, кто очень хочет на эту должность. Нормальные легальные перевозчики и в Киеве и области при Гринюке отлично работали, ни один начальник ни до ни после него в области не был адекватными. Этот бред аж смешно читать, порыв души бездарных зависливых неудачников! Вы что верите в приход порядочного начальника? Который будет тупо закрывать глаза на все нарушения леналов и даст полный раслабон нелегалам? Идиотская позиция..

  22. Хватит бред нести, идите работайте, кто работает в правовом поле, с неиго взятки не вымогают, я — перевозчик и по себе знаю. А учитывая сегодняшние реалии скажу так: не может во всю эту сплошную грязь и коррупцию спуститься ангел с небес. Ко всем есть вопросы, но многие перевозчики подтвердят, что адекватней Гринюка начальника действитель небыло, а в тупую лить грязь с считать чужие деньги может только идиот

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

ДСНС чи МНС

Шановні рятувальники! Ця тема призначена для комплексного обговорення проблем та пропозицій! Хто на вашу думку був би гідний очолити службу?

ДЛЯ ОКПП

Що еліта мовчите? А де прес-служба, а де ця блядь? Показушно-брехлива зі своїм фотоапаратом? Яка вміє тільки про псів писати……

В Україні обговорюють статтю Путіна

На провідному експертному інтернет-телеканалі «UkrLife.TV» методолог, радник Офісу президента і політолог розповіли, що вони думають про висловлювання російського президента у…
НОВОСТИ