Каждому нравится быть рассказчиком интересных историй. Одна такая очень интересная история есть и у меня. Эта история может быть не очень интересная, зато очень поучительная. В отношении реконструкции компрессорной станции «Купянск» УМГ «Харьковтрансгаз» сейчас совершаются действия, которые иначе как уголовным преступлением назвать нельзя.
Компрессорная станция «Купянск», которая обеспечивает газом несколько областей Украины и осуществляет транзит газа в Европу, реконструируется уже более девяти лет. Основная цель реконструкции – замена старых газоперекачивающих агрегатов на новые, современные, в количестве 8 единиц. Еще в 2010 году было изготовлено и поставлено 6 (шесть) единиц таких газоперекачивающих агрегатов, один из которых был установлен непосредственно на самой станции, а пять находились в состоянии монтажа у генерального подрядчика.
В 2011 году ДК «Укртрансгаз», поссорившись с руководством генерального подрядчика – ООО «Украинский транспортный союз», путем судебных тяжб расторгло контракт с этим подрядчиком и забрало все еще не смонтированные газоперекачивающие агрегаты. При этом, при расторжении контракта, все текущие долги подрядчику не были выплачены, а газоперекачивающие агрегаты, несмотря на решения судов, были изъяты у подрядчика сотрудниками Службы безопасности Украины в качестве краденного имущества.
Дальше больше – завершив в текущем 2012 году судебные прения и отняв газоперекачивающие агрегаты, высшее руководство ДК «Укртрансгаз» (Крупка), наряду с руководством УМГ «Харьковтрансгаз» (Слесарь) приняло императивное решение достроить станцию. При этом возникло стойкое желание получить навар с уже созданных и даже сданных агрегатов, да и самой фактически завершенной компрессорной станции.
Идея заработка проста и неказиста, при этом не является гениальной. Суть ее такова: у кого-то, но не у ДК «Укртрансгаз» и даже не у УМГ «Харьковтрансгаз», имеются шесть газоперекачивающих агрегатов. Надзор за этими агрегатами осуществляется сотрудниками Службы безопасности Украины видимо на добровольных началах. За эти агрегаты, каждый из которых стоит не менее ста миллионов гривен, ДК «Укртрансгаз» почти рассчиталась. Ключевое слово – «почти», так как долг по расчетам с поставщиком агрегатов около сорока миллионов гривен.
Итак, имеется долг в сорок миллионов за оборудование и само оборудование. Теперь нужно кому-то эти деньги заплатить и явно не старому подрядчику, которого успешно выдавили с объекта. Деньги будут платиться новому собственнику агрегатов – и, вопреки здравому смыслу и всяким судебным решениям, это не ДК «Укртрансгаз». Новым собственником пяти газоперекачивающих агрегатов императивным решением руководство ДК «Укртрансгаз» сделало организацию «ИМС-ГРУПП» (входящий в этот холдинг «ИМС-Инжиниринг» будет получателем средств от ДК «Укртрансгаз»).
Это первая часть схемы и первые деньги. Вторая часть и вторые деньги гораздо интереснее. Стоимость объекта реконструкции КС «Купянск» с использованием восьми агрегатов один миллиард сто миллионов гривен. Из всей этой суммы было уже выплачено предыдущему подрядчику около семисот миллионов гривен, в эту сумму вошли работы и оборудование, за исключением указанного выше сорокамиллионного долга. Сейчас же, руководство ДК «Укртрансгаз» и новый подрядчик активно занимаются получением заключения ГП «Укрстройэкспертиза», согласно которому стоимость реконструкции станции «Купянск» станет уже один миллиард триста миллионов гривен. При этом общее количество газоперекачивающих агрегатов уменьшится с 8 штук до 6 штук.
Т.е., светлые головы руководства ДК «Укртрансгаз», не мудрствуя лукаво, решили, ничего не делая, благо шесть газоперекачивающих агрегатов уже готово, продать себе же, за государственные деньги, воздух ценою в пятьсот миллионов гривен, включая и ранее не выплаченные долги.
Какое мне до всего этого дело? Да практически никакого, за исключением того, что мне как сотруднику УМГ «Харьковтрансгаз», а также остальным подневольным сотрудникам, придется подписывать акты выполненных строительных и прочих мифических работ на компрессорной станции «Купянск» на пятьсот миллионов гривен. При том, что работ там будет всего до одного миллиона гривен – привезти готовые агрегаты, установить их, наладить и запустить. Запланированный высшим руководством ДК «Укртрансгаз» ущерб государству – не менее пятьсот миллионов гривен.
Зачем я все это написал? Я не верю, в то, что моя «исповедь» что-то сдвинет с места, но молчать в тряпочку мне уже невмоготу. Крикну в белый свет, может кто-то и услышит. Тем более, что уже сил нет, выслушивать на полуофициальных и полностью неофициальных совещаниях, планы и устные приказы по распилу государственных денег, а потом ехать домой по убитой дороге, ремонт которой невозможен уже который год в силу отсутствия денег в казне.
Причины, по которой я не хочу указывать свою должность и фамилию, понятны, я думаю, каждому здравомыслящему взрослому человеку в Украине. Мне бы очень не хотелось, чтобы за правдивый рассказ ко мне домой пришли люди в погонах.
Спасибо всем за внимание.
Бонд. Джеймс Бонд для «ОРД»
87 ответов
Пиши явку с повинной и заявление в прокуратуру.Хоть документ останется когда начнутся разборки.
ПИШИ, САША, ПИШИ — СПАСАЙ СЕБЯ…!
Даже при Толе Руднике денежку так не воровали! Тупо и нагло, пикрываясь Фирташами и прочими Абрашами
Ой, как кто-то сейчас хорошо заработает 🙂
ПыСы. подсказка — однофамилец великого актёра театра и кино.
В газовых конторах сейчас сидят в отдельных кабинетах “смотрящие”, если кто не знает ,правление и не пукнет без них ,так что все приказы по движениям средств идут только с самого верха .
Я так понял, что написавший статью — опер. СБУ, которму не дали реализовать ОРС, так как есть оговорочка в статье: “Надзор за этими агрегатами осуществляется сотрудниками Службы безопасности Украины видимо на добровольных началах.”
Я не удивляюсь,что эта оборудка произошла в Харькове, где власть захватили ортодоксальные украиноненавистники жидомасоны Допа и Гепа. Без их благословения здесь ничто не делается. и вообще в Украине все прибыльные отрасли (банки,торговля,газ,молоко и мясопродуктовая сфера,химическая отрасль, автотранспорт, в перспективе — ждтранспорт и др.) захватили пархатые.И для них все остальные люди быдло и средство для обогащения. Укртрансгаз входит как структурное подразделение в миэнерго,которым тоже руководит пархатый, а ИМС- это его структура по отмыванию крупного капитала. Прибыля исчисляется уже миллиардами. Но сколько веревочке не виться…Надо знать историю еврейского народа, который страждал и изгонялся из многих стран мира из-за выродков, подобным харьковским правителям и их киевским дружкам-ворам народного достояния
То,что творится в одной из самых выжных и стратегических отраслей при нынешней власти — это полный пипец.Воровство,хамство,кумовство,безответственность. Людей низачто не считают,пугают увольнениями,понижением в должностях, уменьшают зарплаты, сокращают должностя,забирают льготы.Заставляют ходить на глупые масовки, которые проводят регионалы,нагло указывают за кого надо голосовать на выборах.Раньше это был монолит,работу делали,отдыхали, людей уважали.Стыдно слышать о творящемся беспределе и о тех, кто губит,грабит,продает ГТС,хочет приватизировать,а людей выбросить на улицу. А где профсоюзы,кого они защищают,на кого работают и сколько получают от паханов.Посмотреть на этих ублюдков типа Хары,Стояна,которые дурили простых рабочих, а сами воровали профсоюзное имущество.
Ми думали, що на сході України краща ситуація. Вияляється Вас теж гноблять по повній — тільки жиди і москалі, а нас на Заході- свої запроданці-зрадники. Львівтрансгаз як державне підприємство вже доживає,розвалюють,розкрадають,знущаються над людьми.Їх не цікавить куди дінуться люди, за що будуть виживати. Колись К.Бузьке Управління було одне із найкращих,а зараз бардак, людей кудись переводять,скорочують. За яким принципом хочуть призначити начальника невідомо.Кажуть,що не Лютий, а хтось інший буде, зі Львова. Та й який з Лютого-електрика спеціаліст, тим більше керівник. Тільки щоки вміє дути та піжонитись.Але тримаймося хлопці,ЇХ ТРЕБА ЗУПИНИТИ. Слава УКРАЇНІ.
То-то видно,що Лютий останнім часом змінився, видно зрозумів, що нічого не отримає. Та й по великому рахунку він не потягне.Скорше всього на це місце прийде Цьома-молодший, він давно готує запасний аеродром, але не думав, що може прийти з пониженням в Камянку. Кажуть, що він на Волині здорово прокрався і попав у немилість першому. Мабуть не слабо накрав,що вже хату в Камянці закінчує будувати.
Ребята о чем вы и о ком бухтите. Какая КАмянка, какие Цьомы, Лютые,наверное тоже Львовские масоны. Лучше новости читайте, Кивтрансгаз прекратил подачу киевэнерго за долги. Люди серьезно поставлены в тупик, а вы делите какие-то вшивые должностя.
Москалику нас Ваш промоскальський КИЕВ меньше всього хвилює. А от хто очолить наш колектив то нас дуже турбує.І Лютий і Цьома нас не влаштовують, що один електрик що другий. Один хоч свій, а Цьома кажуть дуже беручкий. Те що з трансгазів залишиться найближчим часом ми вже бачимо, а куди людям дітись,які проробили по 20-ть літ на підприємстві. А про Цьому я не вірю хоча його останнім часом частенько бачать в Камянці то серед тижня то в кінці, контролює будівництво. Але ловкий, за літо таку хатинку звів.
Це для нас новина про можливе повернення Цьоми на Львiвщину. Шкода буде,ми вже звикли до нього, думали вiн в Ковелi буде жити тож i квартиру непогану отримав i ремонт зробив хороший. По великому рахунку вiн нормальний i те, що земляки про нього пишуть брехня. Ну не профi вiн у своїй справi i посаду мабуть купив,як всi зараз,але як людина хороший. Ми його рiдко бачимо на роботi i нам добре, спокiйно. Зазвичай вiн на роботу у вiвторок приїжджає, а в четвер уже на Львiв. Може вам i гiрше буде з якихось причин, а ми бдемо жалкувати за ним.
Волиняка, скорше всього ти волинянка, а може кобіта ЦЬОМИ, що так про нього лестиш. Насправді гірше начальника у нас ще не було. Ми будемо раді щоб якнайшвидше це чмо від нас поїхало. Що реально він зробив для Управління чи для робочих. А своєю хатою в Камянці вже заї-в. Робиш,як на панщині там,ніхто не запитає, чи їв чи не їв,чи додому тобі треба, бо в кожного сімя, діти. Я не кажу скільки техніка коштує, яку він туди ганяє. Згадай Дубася. Це чоловік з великої букви, скільки доброго зробив,як про людей піклувався,про порядок на підприємстві дбав. Я вже не кажу про житло,яке він побудував у Ковелі для робочих. А цей заробітчанин і тільки, йому все пох-й і всі пох-й. Піде і ніхто добрим словом не згадає. Хай знає Мельник думку про свого ставленика і ви Львівяни,якщо він до вас прийде
Ну вы бандерлаги и сцепились между собой не на шутку. Я так понял,что Цьома это имя Сьома или Семен, а фамилия его Лютый. Семен Лютый со Львова прямо как Сьома Рабинович с Одесы. А кто он такой,что про него пишите. Подробнее пожалуйста, интересно почитать.
Земляку: не мели хєрню — Цьому запіхуйнув на Волинь Шимко, а не Мельник. Ти певне в водоканалі робиш 🙂
Те що Цьома завзятий будівельник відомо. Тільки більше будує для себе. Ще не обєднали два управління, а волиняки повним ходом окупували Камянку. Хто сумнівається підіть на його хату зараз там техніка з волинськими номерами і роботяги будують мабуть лазню чи то гараж. Кримінал чистої води
Юрі БойкУ: Ти більш обізнаний по ситуації у Львівтрансгазі,то перекажи зверхникам щоб таких мудаків як Цьома і Лютий ставили на місце і не призначали керувати для того щоб красти. А може ти дружок Цьомин такий самий і спеціально Шимка назвав щоб Мельник типу боявся. Хлопці не позорте систему на цьому життя не закінчується, прийде час і вам стидно буде за свої вчинки
східняку: Для москаля зі сходу, тобіж з Харкова, пояснюю, що Лютий це енергетик К.Бузького ЛВУ, а Цьома, покищо, начальник Волинського ЛВУ. І це дві різні особи, але одинакові мудаки які думають в першу чергу про свій карман. Може Лютий менше,бо ще не при посаді, а Цьома це просто чмо. Те що він відвалив кругленьку суму Шимку за посаду всім відомо в Львівтрансгазі, але порядний Шимко має відповідати за свого ставленика морально і визнати що він помилився.А східняк ти мабуть сам хороший РАБІНОВИЧ
Ковель і Кам’янка, чого Ви пінетися? Живете собі тихо і спокійно, в робочий час лазите по магазинах та базарах, на роботу приходити і йдете додому коли захочете. А от в Сокалі дві тюрми: виправна колонія № 47 та компресорна станція. Огорожа два метри, колючий дріт та відеоспостереження, без дозволу начальника не вийти не зайти. Вам його на пару місяців і будете ходити як шовкові та ще й в туалет дозволу в нього питатися.
Критику: В Сокаль би Цьому на пару місяців то він не тільки ваш металевий паркан і металеві конструкції компресорної продав, а й колючу проволоку і металеві ворота сусідньої колонії. Оце разом би гуляли із ЗК по лавках і базарах Сокаля. Кажуть на Волині у нього поганяло ЦЬОМА-МЕТАЛІСТ, продав все металеве що можна разом з людьми. Стояло на базі біля десятка алюмінєвих битовок-вагончиків де люди роздягалися то він їх порізав на металолом і продав. Волиняки готові цистерну самогону віддати тому колективу який забере швидше Цьому.
Порада всім зацікавленим. Не діліте шкуру не вбитого ведмедя. Нормальний керівник перед призначенням має спитати думку Кшика. Те що навколо Лютого і Цьоми закрутилося вигідно комусь третьому. Камянське ЛВУ завжди було елітним і туди будь-кого ставити не будуть навіть після обєднання. Спочатку з людьми по-нормальному розберіться, не рахуйте їх за бидло, яким можна легко управляти і принижувати. Всьому є межа,пенсіонери це одне, а по живому різати гріх. А Цьома взагалі лєвий чувак і його долю як керівника вже не місяцями, а днями рахують.
Львів’янину: об’єднання двох великих ЛВУМГ наше керівництво не придумало, а чому людей рахують за бидло запитайся краще в Києві! Цьома, Кшик, Лютий та Дацишин- це козли відпущення, яким треба цю всю херню розгрібати і дивитись людям в очі замість тих козлів що це придумали.
Сторонньому: діалог між даішниками: капітан: -ну що штраф у водія взяв,
сержант: -взяв,
капітан: -і що він тобі сказав?
сержант: -на собака,
капітан: -ну тоді дай гроші мені, поки що ти ще щеня!
На мою думку такі речі, про які пишете (якщо це правда) Цьома сам робити не може — ще не доріс! А нарахунок Сокаля побачимо чи зможе Цьома щось видерти в нашого Василя, чи надалі буде шукати метал на Волині!
Львівянину: ти дурак, або твоє прізвище дурак. Про якого керівника ти говориш, тепер керівник Цьома. Тепер від його думки буде залежати кого після Кшика поставити. Проїб..ли управління, а все через те що всі хотіли керувати і Кшику підтримки не давали, а кожен відправляв його на пенсію і подумками сидів в його кріслі. Один х… так мріяв про те крісло, що аж в лікарнню попав і досі очухатись не може!!! А тобі критику скажу: якщо ваш Василь не зламається перед Цьомою то він його нах… вижене з роботи — це не Кшик що дивився хто як працює і на що заслуговує.
Любі друзі!
Чого ви тут усі вишиванки на грудях рвете?
Хіба вам, шановні, не ясно, що на “великому” рівні усі хлопці почиаючі із Бойка (з його чорноморськими нафтаплатформами)”пилять держбюджет”!
До чого тут націоналістичні погляди “східняків” й “західників”?
Вас, любі, грабують серед білаго дня. І не тільки вас! Ваші родини, рідних, пенсіонерів! Усю Україну!
А ви про своїх міцевих крадіїв сперечаєтесь! Дурні.
Ось написав хлопець відкритий лист до СБУ. Ви гадаєте, що щось зміниться?
Раскатали губу, любі.
Бо ДК “Укртрансгаз” вже придивляється к “багатомільйонному розпилу” бюджетних грошей на автоматізовану систему керування з’їзржавілої української ГТС, яку вже найближчим часом треба здавати на металобрухт!
ЗА ДЕРЖАВУ ПРИКРО!
Повністю згідний з попередником, але якщо викривати злодіїв на нижчому рівні то може Бойкам і К стане стидно. Тоді дайте можливість всім працівникам від охоронця до директора щось взяти з підприємства якому 20-30 років віддано. Чому окремі наживаються нагло, а другим зась. Я особисто не знаю героїв вашої дискусії, але однозначно це сигнал для правоохоронців. Вор должен сидеть в тюрьме. І мабуть герой шпальт ОРД Цьома до цього йде і повірте буде козлом отпущения не той хто давав вказівки обкрадати добро а той хто це робив беспосередньо.
Камянка і Ковель ми вже разом, не дамо придуркам нас балванити і обкрадати. Знаю, що пару чоловік вже готові заяви написати в прокуратуру про викрутаси в Управліннях. Саме краще замести сліди обєднанням і знищити всі папери. Але людський розум все памятає і наш час при йде обовязково. ГЕРОЯМ СЛАВА!!!
Так, небагатослівний Цьома-молодший на відміну від батька.Той у вільний від роботи час навіть вірші писав. А це чудо два слова звязати не може. Що у нього в голові, мабуть одні афери. Як волиняки з ним уже третій рік поспіль працюють.
Люди пропоную звернутися до керівництва Укртрансгазу з приводу професійних якостей нинішнього ніби-то керівника 2-х обєднаних великих колективів. Якщо вони хочуть загубити структуру із-за таких як Цьома то хай відповідальність беруть на себе.Не може керівник з такими аморальними якостями керувати майже тисячним колективом. Це просто ганьба і знущання над державою і народом. Не допоможе звернемося особисто до Президента Януковича. Має бути якась демократична процедура призначення. Атестації на вищому рівні, співбесіди і т п. А то має вась-вась звязки з Шимком і думає що море по коліна і всі пох-й.Єднаймося в цьому а не в Цьомі наша сила. Слава Україні!