Акция по выманиванию денег в моторовагонном ДЕПО Королево

В связи с резким уменьшением парка подвижного состава в моторовагонном депо Королево резко упали доходы от кражи дизельного топлива, которые поступали в руки начальника ДЕПО Сидаш В.Г.
Для того чтобы поддержать доходы на чальник ДЕПО Сидаш В.Г. начал принимать новые источники выманивания денег . так называемые “Акции”, не брезгуя никакими методами.
Один из таких методов явилось поборы почти со всего штата рабочих ДЕПО. Он заключался в следующем:
— в декабре 2009 года начальник ДЕПО Сидаш В.Г. собирает своих замов , мастеров , инструкторов и дает им указания . что для закрытия дела по пожаре дизель-поезда в 2007году, нужно немедленно в течении двух суток собрать суму в количестве 3000 долларов иначе все руководители среднего звена пойдут под суд.
На следующее утро снова собрал етих руководителей и обяснил им , что сума удвоиласьтоесть надо собрать и передать 6000 долларов. Для этого была дана командазамам , мастерам , инструкторам собрать скаждого слюсара , бригадира, майстра однодневный зароботок наличными. что составляло 120грн.-160грн. с одного человека, поменять эти деньги на доллары ипередать их начальнику Сидаш В.Г.Сума составляла 3000 долларов с цеха ремонта.Для того чтобы рабочие не возмущались начальник ДЕПО дал команду мастерам чтобы те каждому рабочуму дали отгул, а в табель проставить как отработаный день.Цех эксплуатации сдал 1000 долларов, а остальные 2000 долларов должна дать бригада при которой сгорел дизель — поезд.
За две сутки 6000 долларов было собрано и передано лично вруки начальнику ДЕПО Сидаш В.Г.
Становится страшно за пасажиров которых перевозят устаревшие дизель — поезда предриятия которым руководит такой начальник.

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

72 ответа

  1. цитата : “Для этого была дана команда замам , мастерам , инструкторам собрать с каждого слюсара , бригадира, майстра однодневный зароботок наличными. что составляло 120грн.-160грн. с одного человека, поменять эти деньги на доллары ипередать их начальнику Сидаш В.Г.Сума составляла 3000 долларов с цеха ремонта…” — с каких это пор железнодорожники получают зарплату за каждый отдельный день? такую сумму денег мастера и инструкторы могли собрать сразу же… на вырученные от металлолома деньги

  2. А кому збирали? Кішу? Най їм буде. Їх також пресують. Туди — сюди (прокурори,керівники). Хтось щось чув про наїзд конторських 2 місяця назад? Чим закінчилось?

  3. А чому ви так докопалися до Сідаша????? ЦО більше організацій не має ???? ЧИ він вам перейшов дорогу і ви цим хочете помститися…….. може ви працюєте в тому самому депо і так само крадете??????

  4. А чому ви так докопалися до Сідаша????? ЦО більше організацій не має ???? ЧИ він вам перейшов дорогу і ви цим хочете помститися…….. може ви працюєте в тому самому депо і так само крадете??????

  5. А можливо це й пише працівник депо, чи бувший працівник депо, який не може терпіти, як йому здається, таке беззаконня. Багато працівників так думає, але не кожен зважиться написати, бо люди-то є залякане бидло, яке навіть писнути боїться, бо на другий день “вилетить” з роботи(причину знайдуть:) )

  6. Пишуть за Сідаша томущо стаття занего.В депо ЧОП коли закінчився осінній комісійний прошлого року(комісійний це підготовка локомотивів до зими,обтирка,підготовка до покраски,покраска,прведення локомотива в естетичний стан)комісійний закінчився через місяць пан Романішин дае вказівку на новий комісійний.ЛЮДИ МІЖ СОБОЮ ВОЗМУЩАЛИСЯ но йшли,прийшовши ім пояснювали чистити нічого непотрібно треба дати по 50гр.І росписатися.А кудидивиться профсоюз,хватить мовчати,треба писати в прок5уратуру,в КИІВ,ПРЕЗИДЕНТУ.Бо тагого не негативу багато.!!!

  7. из-за таких начальников ворюг сняли с занимаемой должности начальника львовской дороги Мостового руководитель который делал все чтобы сохранить рабочие места который действительно является железнодорожником профессионалом при котором даже во время кризиса Львовская дорога и обеспечивала перевозки пассажиров и грузопотока безперебойно.

  8. Ой, та не треба тут казки розказувать!!!! Мостовий такий же самий ворюга як і всі інші!!!! знав він прекрасно що робиться на залізниці і за це йому дань носили, щоб прикривав усіх. Криза кризою, а чому були дозволи на прийом на роботу, якщо в інших працівників забирали години роботи? Не краще було б за рахунок тих, кого прийняли в скрутний період надати години роботи вже працюючим?????? БО ВСЕ ЦЕ ДОДАТКОВІ ГРОШІ-КАЛИМ КЕРІВНИКАМ і мОСТОВОМУ В ТОМУ ЧИСЛІ.

  9. Ви в курсі , що Сідашу потрібні еові посадові місця та почав доколупуватися до народа, шукає причини кого б звільнити. Замість того щоб зранку народ проходив медкомісію при виході на роботу, чи позволяє здоров”я людини працювати на сонці у 40 градусну спеку він проводить медкомісію після робочого часу , щоб зловити хто випив і відразу звільнити. А вони в канторі хіба не пють та не св”ткують , але їх ніхто не заставляє дути в трубку. Аробочий народ за рахунок яких він отримує почесні звання та премії, з якого не відомо по чиїй вказівці знімають часи , який щодня печеться на сонці, або працює під дощем принижує.

  10. Та він не шукає він уже знайшов. Проводячи планьорку у себе в кабінеті дав вказівку головному інженеру Боршош В.І. убрати бригадирів Довганич В.Й. та Свереняк В.П. так як вони вже старі працівники давно сидять на даних посадах і багато знають. А також має намір дати догану Турда О.та його підлеглим працівникам також , а винні залишаються безнаказані так як вони платять данину — це бригада Д1 та ТО (де керівником є Сідаша рідний брат).

  11. Та кілько уже мож приймати на роботу свїх родичів . Пів депа займают посади кидь не донька (секретарка у татка) та товди жона іженер -лаборант первої категорії, нивіска — бригадир експлуатаційного цеха брат — бригадир техосмотраі так далі кідб не сват та товди брат , та кого не позвідаш каждий му родина .А типир іщи ізятьови треба місто роботи . Кажут буде місто Мельника . Ни поганоє містечко , грушноє . Усі паливно -мастильні матеріали типир будут у іх руках . Та буде , що не било .Типир заживут Сідаші іщи май жирно. А щто май обідно люди з освітов лишаются без роботи, а Сідашам і освіту ніяку не треба та годні робити в депови.

  12. Народ, та це ми з вами тут понаписували,почитали- а який сенс з цього? ніхто ж ці висловлювання не напише керівництву залізниці, і ніякі міри прийняті не будуть:( ну якщо він може влаштувати на роботу всю свою рідню, то хай влаштовує(і не він один з керівників так зробив!!!), ви б зробили так само. Але головне в такій ситуації-залишатись ЛЮДИНОЮ, а не монстром, якого вже зненавиділи всі працівники депо, його ніхто не боїться, а просто-напрсто ненавидять, бо тільки криком і наглістю не можна завоювати прихильність людей.А яка плодотвірна праця може тоді бути в депо, якщо працівники не поважають керівника і він не сприяє співпраці і не заступається за своїх підлеглих??? і не завжди ж він буде керівником,при такому бардаку в депо може стати й знов слесарем,і буде така ж ситуація як і з Масляним,коли той став черговим по депо,-хто знає, як з ним стали тоді спілкуватись працівники депо, той зрозуміє….

  13. за такую инициативу воровства отмывания денег от государства сидаша в г руководство львовской ж д дороги поощрило званием почотного железнодорожника человека без образования и специализации а также без стажа работы.

  14. ну стаж роботи в депо-в цеху ремонта,в експлуатації в нього є, а як начальника,згідний з вами-практично нема. а щодо освіти,то він навчається:) доречі-провірок в депо тепер хватає-майже кожен місяць хтось приходить, і завжди все ОК!!!!???

  15. для того чтобы получить почотного железнодорожника сидаш начал свою карэру в 2000 году при ремонте подвижного состава с того что своровал и продал алюминиевы оконные рамки на что было открыто уголовное дело и снова переложил с поморщю милиции ответственность на майстра шубу михаила за что шуба понес наказание и так всю свою кареру строил на воровстве и на даче взяток руководителям львовской дороги. Другие методы подкупа руководства руководителей будут описаны после получение даных от участников событий

  16. Кроме всего тут выше сказанного наш многоуважаемый ворюга еще и в районные депутаты Виноградова балатируется. Доколи бандиты будут управлять честными людьми?????????? Судить их всех нужно, а не к власти допускать.

  17. на жаль на залілізниці все розвалюеться губляться всі здобутки та традиціі звання почесного залізничника отримували найдостойніші працівники залізниці а тепер присвоюють це звання за гроші примиром являеться сидаш який практично навіть робочого стажу немае немае ніякоі спеціальності купив посаду керівника депо немае ніяких заслуг перед залізницею незробив нічого для підприемства не поліпшилися умови праці не обновився парк локомотивів душові не працюютьть все побуловано на брехні та обмані керівницва залізниці підприемство не готове до роботи взиму дах протікае вікна не відремонтовані котельна не готова до роботи взиму в канавах вода нам уже надоіло працювати в таких умовах це при тому що керівництво державою наказало підготовку до зими провести якісно і в терміни до початку жовтня.

  18. Та люди добрі схаменіться вже писати. Подивіться як ви працюєте що не день то постійнов цеху пянствує розкрадаєте Депо!!!!!! подивіться самі на себе…..

  19. Турда уже у милості в Сідаша бо серйозно почав лизати РПЧЖ.а начальник шукає нові жертви перша Боршош.Непогано по лизанню підстроївся Гриценко

  20. Так,Боршоша насправді ЖАЛЬ-він хороша і трудолюбива людина,просто від нього дуже багато вимагають:( а він не взмозі під великим тиском так зразу привести господарство депо до належного стану,яке запущене вже роками. і людей в його підпорядкуванні не так багато.А на даний час головний інженер зробив набагато більше ніж його попередник, тільки керівництво депо це не цінує

  21. люди пeрeстaньтe зaнимaтися х**в тa обливaти брудом дeпо і його керівництво. А хто создав взагалі цю статтю цілком справедливо більше не являються його частиною. Ганьба вам підари і вашим спільникам, бо ви більше нінащо нездатні. До вас ще доберуться. Час розставить все по своїх місцях! Тож починайте молитися!

  22. Вав,погрози!!Ух страшшшно!!!!! такими погрозами може займатись тільки людина з вашого оточення, ШАНОВНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! і підарами обзивати людей не треба, та видно занадто ВАС ,ПАНЕ дістали всі ці коменти…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

ДСНС чи МНС

Шановні рятувальники! Ця тема призначена для комплексного обговорення проблем та пропозицій! Хто на вашу думку був би гідний очолити службу?

ДЛЯ ОКПП

Що еліта мовчите? А де прес-служба, а де ця блядь? Показушно-брехлива зі своїм фотоапаратом? Яка вміє тільки про псів писати……

В Україні обговорюють статтю Путіна

На провідному експертному інтернет-телеканалі «UkrLife.TV» методолог, радник Офісу президента і політолог розповіли, що вони думають про висловлювання російського президента у…
НОВОСТИ